英國長航時無人水面艇投入科研任務
英國國家海洋學中心正準備啟用最新研制的“C-Enduro”系列無人水面艇，用來執行凱爾特海域的海洋動物科研任務。無人艇概念是指集成三種動力系統的水面無人艇，這其中包括太陽能帆板、風力發電機和輕柴油發電機。
凱爾特海域是標志性的游動迅速的海洋動物（如長須鯨）的活躍地點，然而我們仍需要對海域進行更多方面更進一步的觀察，來理解為何此海域對這些海洋動物來說如此有吸引力。長航時無人水面艇給了我們在這些海域持續觀察的能力，并有望改變我們進行海域環境科學研究的方式。
這款長航時無人水面艇重僅350千克，集成太陽能帆板、風力發電機和輕柴油發電機三種動力系統，于威爾士城鎮米爾福德黑文鎮下水開展科研任務，其裝載著GoPro攝像頭，海洋哺乳動物聲探測器和一個氣象站。
借助于多個(ge)動力系統(tong)，它(ta)能夠在海(hai)上滯留長達(da)3個(ge)月，能夠以7節的(de)速(su)度航行并進行科學任務。并且(qie)其碳纖維(wei)船體能夠自動扶正，不懼海(hai)上風(feng)浪如何顛覆。
凱爾特海域是標志性的游動迅速的海洋動物（如長須鯨）的活躍地點，然而我們仍需要對海域進行更多方面更進一步的觀察，來理解為何此海域對這些海洋動物來說如此有吸引力。長航時無人水面艇給了我們在這些海域持續觀察的能力，并有望改變我們進行海域環境科學研究的方式。
這款長航時無人水面艇重僅350千克，集成太陽能帆板、風力發電機和輕柴油發電機三種動力系統，于威爾士城鎮米爾福德黑文鎮下水開展科研任務，其裝載著GoPro攝像頭，海洋哺乳動物聲探測器和一個氣象站。
借助于多個(ge)動力系統(tong)，它(ta)能夠在海(hai)上滯留長達(da)3個(ge)月，能夠以7節的(de)速(su)度航行并進行科學任務。并且(qie)其碳纖維(wei)船體能夠自動扶正，不懼海(hai)上風(feng)浪如何顛覆。
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